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Por Paulo Amaral | 31/07/2026 às 09:14
A Ferrari Luce represento um marco histórico para a marca de Maranello ao se tornar o primeiro carro totalmente elétrico lançado pela fabricante italiana. Sua chegada, porém, gerou grande expectativa e também dividiu opiniões entre fãs e especialistas.
Mesmo diante de tanta polêmica, porém, o "Cavalinho elétrico" se tornou um enorme sucesso. Em menos de dois meses após a apresentação oficial, toda a produção prevista para 2026 foi vendida e se esgotou, ocasionando uma fila de espera pelas próximas unidades a serem fabricadas.
A China despontou como o mercado mais aquecido para a Luce. Concessionárias locais exigem depósitos não reembolsáveis de até 500 mil yuans para garantir uma reserva, enquanto o preço inicial gira em torno de 3,988 milhões de yuans (cerca de US$ 580 mil).
Ferrari Luce: inovação e controvérsia
O modelo rompeu com a tradição ao adotar carroceria liftback de cinco portas e cinco assentos, algo inédito na Ferrari. Essa decisão gerou polêmica entre fãs mais conservadores, mas ampliou o público-alvo ao oferecer mais espaço e versatilidade sem abrir mão da performance.
Mesmo com críticas ao design, a Luce conquistou compradores que enxergaram nele uma combinação de tecnologia avançada e exclusividade. A fila de espera já se estende para 2027, mostrando que a demanda superou a capacidade inicial de produção.
Destaques do carro
A Luce utiliza uma arquitetura elétrica de 800 V e bateria de 122 kWh, garantindo autonomia superior a 530 km. São quatro motores independentes que entregam mais de 1.000 cv e torque de 100,95 kgf/m, números que colocam o modelo no patamar dos superesportivos da marca.
Além do desempenho, o interior da Ferrari elétrica foi projetado para oferecer conforto e tecnologia de ponta, com espaço para cinco ocupantes e recursos digitais que reforçam a proposta futurista do inusitado e polêmico esportivo.
A polêmica em cima da Ferrari elétrica foi tanta que até veteranos com anos de história ligados à icônica marca ironizaram o lançamento da Luce. E você: gostou ou não do "Cavalinho elétrico"? Comente em nossas redes sociais.
