O Departamento de Transportes dos Estados Unidos finalizará na segunda-feira (28) normas de economia de combustível para veículos drasticamente mais brandas até 2031, revertendo a iniciativa do governo Joe Biden de forçar as montadoras a fabricar mais veículos elétricos.
O presidente Donald Trump afirmou ter aprovado novas normas de economia de combustível para carros e caminhões, que, segundo ele, reduzirão o preço dos veículos novos. "Uma grande vitória para os trabalhadores da indústria automobilística dos Estados Unidos está chegando na segunda-feira", disse o secretário dos Transportes, Sean Duffy, neste sábado (26).
As novas normas reduziriam o custo dos veículos novos, mas aumentariam o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono por décadas, segundo estimativas do próprio departamento.
A iniciativa de Trump ocorre em um momento em que os motoristas norte-americanos enfrentam uma forte alta dos preços dos combustíveis desde o início da guerra de Estados Unidos e Israel contra o Irã, no fim de fevereiro.
Sob o governo do presidente democrata Joe Biden, o governo buscou pressionar as montadoras a aumentar a produção de veículos elétricos para cumprir normas de eficiência de combustível cada vez mais rigorosas. Biden elevou a eficiência de combustível exigida para automóveis em 8% ao ano para os modelos de 2024 e 2025, em 10% para os de 2026 e em 2% ao ano entre 2027 e 2031.
Em dezembro, o governo Trump propôs revisar retroativamente para baixo a norma de economia de combustível para os modelos de 2022 e, depois, elevá-la entre 0,25% e 0,5% ao ano até 2031.
O Departamento de Transportes propôs uma média de 34,5 milhas por galão (14,7 km por litro) para toda a frota até 2031, abaixo das 50,4 milhas por galão (21,4 km por litro) previstas no governo Biden. O departamento estimou que sua proposta reduziria em US$ 930 (R$ 4.834) o custo médio de cada veículo novo.
No entanto, a medida aumentaria o consumo de combustível em cerca de 100 bilhões de galões até 2050, os gastos com combustível em US$ 185 bilhões (R$ 961 bilhões) e as emissões de dióxido de carbono em aproximadamente 5%, segundo o departamento.
A medida de Trump facilitará para as montadoras a venda de veículos menos eficientes aos consumidores. "A redução das normas acelerará o que Trump já vem fazendo: entregar à China o futuro das tecnologias limpas e obrigar os norte-americanos a pagar mais na hora de abastecer", disse Pete Buttigieg, que chefiou o Departamento de Transportes durante o governo Biden.
Biden concentrou-se em reduzir as emissões de gases de efeito estufa e o uso de combustíveis fósseis nos Estados Unidos, acelerar a transição para a energia limpa e transformar o país em líder global em tecnologia e produção de energia limpa.
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