Publicidade
Espaço para Google AdSense (Top Leaderboard)
UOL Economia há 36 d • Dom, 27 Set 2026 05:30:00 -0300

Segunda Guerra: um militar caiu de 6 km de altitude (e sobreviveu)

Segunda Guerra: um militar caiu de 6 km de altitude (e sobreviveu)

EM 3 de janeiro de 1943, durante um ataque militar americano a Saint-Nazaire, na França, o sargento Alan Magee estava a bordo de um bombardeiro norte-americano B-17 quando a aeronave foi atingida pela defesa antiaérea da Alemanha. Ferido, Magee deixou sua posição dentro do avião e tentou chegar a outra parte da aeronave.

No percurso, o B-17 sofreu novos impactos. O militar foi lançado para fora da aeronave, só que o seu paraquedas estava danificado e sem possibilidade de uso. A cerca de 6 quilômetros de altitude, o sargento se viu em queda livre considerada mortal (mas não para ele).

Sem paraquedas

De acordo o registro histórico da tripulação mantido pela associação de veteranos do 303º Grupo de Bombardeio, Magee foi ferido na torre de artilharia ventral do avião, uma cabine esférica de onde é feito o disparo com metralhadoras contra inimigos. Foi ali que ele descobriu no equipamento de emergência que havia um grande buraco.

Ele chegou ao compartimento de bombas enquanto aguardava a saída de outro integrante da tripulação, quando o avião explodiu antes mesmo de sua saída. Ele foi lançado para fora inconsciente e sem paraquedas. A aeronave tinha sido atingida diretamente pela artilharia antiaérea, entrando num movimento de espiral e se desintegrando.

A queda ocorreu de cerca de 6 quilômetros de altitude. Inconsciente, Magee atingiu o teto de vidro da estação ferroviária de Saint-Nazaire e ficou preso entre as estruturas metálicas do local. Soldados alemães o encontraram vivo e o retiraram do local.

A cobertura de vidro não fez com que Magee saísse ileso. Ele ficou gravemente ferido, com o braço quase arrancado e lesões nas pernas, joelhos e tornozelos, além de dentes danificados. Também havia sofrido ferimentos durante o ataque que destruiu o avião.

Magee foi levado inicialmente para um posto de primeiros socorros e depois para um hospital. Em um relato publicado décadas mais tarde, ele contou que um médico militar alemão cuidou de seus ferimentos.

"Eu devo ao médico militar alemão que me tratou uma dívida de gratidão", relatou Magee no depoimento à newsletter Hell's Angels, da associação de veteranos do seu grupo de bombardeio. Segundo ele, o médico explicou que os dois eram inimigos, mas que, antes de tudo, ele era um médico e faria o possível para salvar seu braço.

O braço foi preservado, e Magee continuou o tratamento sob custódia alemã. Depois, foi enviado para um campo de prisioneiros de guerra, onde permaneceu até o fim do conflito.

Uma estação no caminho

O local onde Magee caiu foi decisivo para sua sobrevivência. Em vez de atingir diretamente o solo, ele atravessou a cobertura de vidro da estação ferroviária de Saint-Nazaire e terminou sobre as estruturas metálicas do prédio.

O próprio Magee voltou ao local décadas depois. Como estava inconsciente durante a queda, não havia visto a estação quando seu corpo atingiu o prédio. Ao observar o teto de vidro, comentou que imaginava que a estrutura fosse menor.

Magee morreu em 2003, aos 84 anos.

Fontes: Nara (National Archives and Records Administration, dos EUA), 303rd Bomb Associação de veteranos do 303º Grupo de Bombardeamento, Hell's Angels Newsletter e Business Insider.

Texto que relata acontecimentos, baseado em fatos e dados observados ou verificados diretamente pelo jornalista ou obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis.

Deixe seu comentário

O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.

Publicidade Recomendada
Espaço para Google AdSense (In-Article Responsive)
Fonte da Notícia: UOL Economia
0 leituras Voltar ao Feed
Publicidade
Espaço para Google AdSense (Article Bottom)

Leia a Seguir

Matérias selecionadas sobre o mesmo assunto para continuar sua leitura
SOROCABA - SP
CARREGANDO...
--°C
TEMPERATURA
Sensação --°C
Umidade --%
Vento --
PREVISÃO — 5 DIAS
Toque para detalhes
Carregando previsão...
DETALHES --
Mínima--
Máxima--
Chuva--
Volume--
Nascer--
Pôr Sol--
Índice UV--
Vento Máx.--
Previsão por Hora
Fonte: Open-Meteo ECMWF / NOAA

Rodízio de Veículos SP

Centro Expandido • CET-SP
Liberado no Momento
Segunda-feira • 02/11
1 & 2
Veículos com finais 1 e 2 não circulam nos picos

Próximo horário de restrição: hoje das 17h às 20h.

SEG 1/2
TER 3/4
QUA 5/6
QUI 7/8
SEX 9/0
07h-10h & 17h-20h Multa R$ 130,16

Trânsito & Rodovias

São Paulo & Principais Vias
Tempo Real
Marginal Tietê
Moderado
Ayrton Senna ↔ Castello Fluxo moderado
Marginal Pinheiros
Normal
Interlagos ↔ Castello Tráfego fluindo normalmente
Rod. Castello Branco (SP-280)
Livre
São Paulo ↔ Barueri ↔ Sorocaba Pista expressa e marginal com tráfego livre
Rod. Raposo Tavares (SP-270)
Normal
São Paulo ↔ Cotia ↔ Sorocaba Trecho de serra e pista dupla com boas condições
Rodoanel Mário Covas (SP-021)
Livre
Trecho Oeste e Sul Tráfego livre sem retenções nos acessos às rodovias
Rod. dos Bandeirantes (SP-348)
Livre
São Paulo ↔ Campinas / Interior Excelente fluidez em ambas as pistas e pedágios normais
Atualizado às 14:54

Widgets para o seu Site

Notícias e Clima em tempo real

Incorpore notícias de mais de 20 portais e previsão do tempo em seu blog ou portal com 1 linha de código.

Criar Widget Grátis
Publicidade
Google AdSense Sidebar 300x250
A Seguir • UOL Esporte
Heide e Boscardin estreiam segunda no Sauípe, Storck vence no quali